Heute, wo Individualisierung und Hochwertigkeit im Fokus stehen, ist der Innenraum eines Autos nicht mehr nur funktional, sondern ein Meisterwerk für die Sinne. Als globales Modell, in das Peugeot große Erwartungen setzt, begeistert der 408X das Publikum mit seinem aggressiv-sportlichen Design und purer ‚französischer Dynamik‘.
Ein genauerer Blick auf die Interieurdetails des Peugeot 408X zeigt, dass die Türverkleidungen nicht nur eine stark skulpturale Formgebung aufweisen, sondern auch mit einem äußerst raffinierten Multi-Textur-Lederdesign überzeugen. Bei traditionellen Herstellungsverfahren erfordert die Umsetzung unterschiedlicher Narbungen oft das separate Spritzgießen, Kaschieren und anschließende Montieren mehrerer Bauteile. Dies ist nicht nur kostenintensiv und anfällig für unschöne Spaltmaße, sondern neigt mit der Zeit auch zu Knarzgeräuschen und Materialablösungen.
Wie realisiert man einen nahtlosen Übergang zwischen völlig unterschiedlichen Lederstrukturen auf einer durchgehenden Oberfläche – und das in nur einem einzigen Formschritt? Die IMG-Werkzeuge von CDM-TECH liefern darauf die perfekte Antwort.
🛠️ Meisterhafte Handwerkskunst: Der Weg vom Entwurf zur perfekten Haptik
Um die Vision der Peugeot-Designer originalgetreu zum Leben zu erwecken, setzte CDM-TECH auf die branchenführende IMG-Technologie (In-Mold Graining). In mehreren streng kontrollierten Fertigungsprozessen wurden so hochpräzise Produktionswerkzeuge entwickelt. Lassen Sie uns den Prozess Schritt für Schritt aufschlüsseln:
Dies ist der „Grundstein“, auf dem alle späteren Oberflächenstrukturen aufbauen. Die makellose Fließfähigkeit und Glätte dieser Formflächen bestimmen unmittelbar die geometrische Qualität des Endprodukts.
Die größte Herausforderung bei der Integration verschiedener Oberflächenstrukturen liegt in gestochen scharfen Übergängen und klar definierten Narbungen. Mittels eines fortschrittlichen Galvanoforming-Verfahrens wird direkt auf dem Hauptmodell eine hochpräzise Nickelschale erzeugt. Am Glanz dieser Nickelschale lässt sich erkennen, wie exakt die Grenzen zwischen den einzelnen Zonen herausgearbeitet sind. Ob markante geometrische Gewebestrukturen oder feine Pebble-Narbung – jedes noch so kleine Detail wird hier dauerhaft verewigt.
Durch die passgenaue Integration der Nickelschale und die Ausstattung mit einem aufwendigen System aus Temperierkreisläufen und Vakuumtechnik entsteht das finale, imposante IMG-Werkzeug.
Der Moment der Wahrheit! Durch den IMG-Prozess wird einer einzigen, durchgehenden Dekorhaut Leben eingehaucht. Am finalen Formteil ist deutlich zu erkennen: Auf ein und demselben Material verschmelzen die geometrische Struktur im Mittelbereich und die umliegende Pebble-Narbung zu einer makellosen, nahtlosen Einheit.
Die Trennlinien sind gestochen scharf, die Übergänge fließend und natürlich – völlig frei von den unschönen Fugen und störenden Kanten traditioneller Montageverfahren. Diese Innovation steigert nicht nur die Wertigkeit und das harmonische Gesamtbild des Interieurs enorm, sondern bietet auch die geringsten Herstellungskosten bei gleichzeitig herausragender Fugenqualität und der Vermeidung von Knarz- und Störgeräuschen (NVH).
Die erfolgreiche Übergabe des Multi-Textur-IMG-Werkzeugs für die Türverkleidungen des Peugeot 408X ist ein weiterer eindrucksvoller Beweis für die Kompetenz von CDM-TECH im Bereich der High-End-Werkzeuge für Fahrzeuginterieurs. An dieser Stelle möchten wir dem Entwicklungsteam von Yanfeng nochmals unseren tiefen Dank aussprechen. Gemeinsam ist es uns gelungen, durch herausragendes Design und fortschrittliche Verfahrenstechnik ein wahres Fest für Optik und Haptik im Automobilinterieur zu erschaffen.
Die Zukunft im Blick, Premium-Qualität auf jeder Fahrt. Mit meisterhafter Handwerkskunst formt CDM-TECH jeden Millimeter luxuriöser Haptik!
